|
Статья посвящена развитию программных комплексов управления смежными логистическими потоками, основанными на расчетных алгоритмах элементов теории массового обслуживания в области управления аэропортовой инфраструктурой. Автором предлагаются критерии эффективности формируемых программных комплексов. Читать дальше...
В статье на основе оценки современного состояния и перспектив развития гражданской
авиации России проводится анализ предпосылок формирования информационной системы
мониторинга цен на авиационные билеты с целью государственного регулирования сферы
воздушного транспорта, а также формулируются концептуальные основы архитектуры указанной информационной системы для различных уровней: слоя бизнес-логики, представления данных и доступа к ним.
Читать дальше...
Оптимальное использование аэропортовой инфраструктуры является значимым аспектом
развития гражданской авиации Российской Федерации. При этом развитие инструментов
оценки эффективности использования аэропортовой инфраструктуры невозможно без постоянного мониторинга ряда значимых показателей. Данная работа посвящена выбору таких
показателей и метода их расчета, а также оценке возможности алгоритмизации расчетных
механизмов с целью совершенствования применяемых инструментов государственного
управления развитием авиационных перевозок.
Читать дальше...
Развитие распределенных систем позволяет реализовывать многоплановые проекты в условиях
функциональной обособленности решения отдельных задач. Однако методология проектирования таких систем требует дальнейшего исследования, особенно когда для решения невозможно применять методы прямого менеджмента, а используемые инструменты воздействия
могут оказывать только опосредованное влияние на объект управления. К такой цели можно
отнести развитие оптимальной маршрутной сети гражданской авиации, позволяющей обеспечить транспортную доступность для большей части населения страны. В работе определяются
основные подходы к проектированию такой информационной системы на основе применения
инструментов Data mining.
Читать дальше...
В статье анализируются подходы к формированию информационной системы управления
знаниями в области государственного управления такой значимой отраслью транспорта,
как гражданская авиация. В частности, показано, что применение алгоритмизации элементов
управления знаниями, включающих управление жизненным циклом знаний, применение
существующих концепций и создание новых знаний позволяют повысить объективность и прозрачность при принятии решений относительно регулировании развития аэропортовой сети.
Читать дальше...
|
